Chevrolet Blazer (2019) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 2.5L I4 essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Ghent | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 2.5L I4
- Énergie: essence
- Puissance: 193 ch (144 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 2.5L 4 cylindres avec cycle Atkinson
Chevrolet Blazer (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Chevrolet Blazer 2019 équipé du moteur essence 2. 5L Euro 6d bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV dispose d'une motorisation moderne respectant les normes antipollution strictes, lui permettant de circuler librement dans la plupart des villes françaises et belges. Son cycle Atkinson optimise également sa consommation, en faisant un véhicule adapté aux réglementations environnementales urbaines actuelles.
En Belgique
En Belgique, le Chevrolet Blazer 2019 (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ sans restriction jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du interdit à partir de 2035-01, la Chevrolet Blazer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions prévues en 2035.
En France
En France, le Chevrolet Blazer 2019 est entièrement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d. Il est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant une circulation sans restriction. Aucune interdiction n'est prévue pour ce type de motorisation essence récente, ce qui en fait un choix pérenne pour les conducteurs franciliens et des grandes métropoles.
Conclusions
Le Chevrolet Blazer 2019 allie performance et respect des normes environnementales. Son accès aux ZFE françaises et son autorisation jusqu'en 2035 en Belgique en font un véhicule adapté aux besoins urbains. Seul bémol : les futures interdictions dans les LEZ belges à partir de 2035, nécessitant une anticipation pour les propriétaires de longue durée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atkinson cycle