Chevrolet Camaro (2012–2015) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 6.2L V8 Supercharged essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 6.2L V8 Supercharged
- Énergie: essence
- Puissance: 580 ch (433 kW)
- Cylindrée: 6.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V8 essence suralimenté de 6.2L LSA
Chevrolet Camaro (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Chevrolet Camaro équipée du moteur 6. 2L V8 Supercharged Euro 5 (2012-2015) est un véhicule essence haut de gamme développant 580 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures en France, Belgique, Pays-Bas, Italie et autres pays, avec des informations sur les vignettes requis.
En Belgique
En Belgique, la Camaro V8 Euro 5 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Chevrolet Camaro pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : à partir de 2035, les véhicules essence Euro 5 seront interdits dans les LEZ belges. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, la Camaro 2012-2015 est classée Crit'Air 2 grâce à sa norme Euro 5. Elle peut circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) jusqu'à l'éventuelle mise en place d'interdictions pour les Crit'Air 2, non prévue avant 2025. Aucune vignette payante n'est requise en dehors des restrictions locales.
Conclusions
La Chevrolet Camaro V8 Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et au moins 2025 en France. Ses points forts : puissance et caractère, mais son accès sera progressivement restreint dans les LEZ bruxelloises et certaines villes néerlandaises/italiennes. A partir du 2035-01, la Chevrolet Camaro pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
LSA engine