Chevrolet Crew cab (1999–2002) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions et Accès
Motorisation: 4.3L V6 essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2002
- Moteur: 4.3L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 200 ch (149 kW)
- Cylindrée: 4.3 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur V6 essence de 4.3L avec injection séquentielle de carburant.
Chevrolet Crew cab (1999–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Chevrolet Crew cab produite entre 1999 et 2002, équipée d'un moteur 4. 3L V6 essence Euro 2, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, malgré sa robustesse, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit ou limité dans plusieurs villes françaises et belges dès 2025, en raison de son classement Crit'Air 4 ou 5. Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Crew cab Euro 2 essence (1999-2002) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles dès janvier 2027, à Anvers et Gand à partir de janvier 2026. En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Chevrolet Crew cab pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours les mises à jour des règles locales avant de circuler.
En France
En France, ce modèle est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. À Strasbourg, l'interdiction débute en 2027, et à Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit'Air 4 ou 5 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais son accès reste limité selon les villes.
Conclusions
La Chevrolet Crew cab (1999-2002) est un véhicule robuste, mais son moteur Euro 2 limite son accès aux centres-villes européens. Si vous prévoyez de circuler en ZFE/LEZ, privilégiez des trajets en dehors des restrictions ou envisagez un véhicule plus récent. À Bruxelles, la vignette journalière offre une solution ponctuelle.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SFI (Sequential Fuel Injection)