Chevrolet Express (1996–2002) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Motorisation 5.0L V8 essence
Motorisation: 5.0L V8 essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2002
- Moteur: 5.0L V8
- Énergie: essence
- Puissance: 230 ch (172 kW)
- Cylindrée: 5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence V8 de 5.0 litres développant 230 chevaux.
Chevrolet Express (1996–2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Chevrolet Express commercialisée entre 1996 et 2002 avec le moteur essence 5. 0L V8 Euro 2 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule utilitaire, bien que robuste, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est déjà limité dans plusieurs villes françaises et belges, avec des interdictions programmées entre 2025 et 2030 selon les municipalités. Ce guide détaille les règles applicables et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Express Euro 2 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Chevrolet Express pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en raison de sa norme Euro 2.
En France
En France, la Chevrolet Express 5. 0L V8 est classée Crit'Air 4 ou 5 selon les villes. Elle sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg en 2027. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, la circulation reste autorisée pour le moment. Aucune dérogation n'est possible sauf pour les véhicules de collection (immatriculation avant 1997).
Conclusions
Ce Chevrolet Express convient pour un usage hors zones urbaines ou en Wallonie, mais son utilité en ville est limitée par les ZFE. Ses points forts (fiabilité, coût d'entretien) sont contrebalancés par son interdiction progressive dans la plupart des grandes villes. Une solution : privilégier les trajets périurbains ou opter pour une motorisation plus récente.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Vortec 5000