Chevrolet Express (2008–2014) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et Accès
Motorisation: 5.3L V8(2) essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2014
- Moteur: 5.3L V8(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 310 ch (231 kW)
- Cylindrée: 5.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur V8 essence de 5.3 litres avec gestion active des cylindres
Chevrolet Express (2008–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Chevrolet Express équipée du moteur 5. 3L V8 essence Euro 4 (2008-2014) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, classé Crit’Air 4 en France, reste autorisé dans certaines villes jusqu’à des dates limites (ex. Paris jusqu’en 2027). En Belgique, son accès est permis jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Express Euro 4 essence est autorisée dans les LEZ jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Chevrolet Express pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule reste donc une option viable pour les professionnels jusqu’aux dates d’interdiction, sous réserve de s’acquitter des formalités locales.
En France
En France, la Chevrolet Express Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle est actuellement autorisée avec la vignette Crit’Air 4 (coût : 3,67€). À Lyon, Marseille ou Toulouse, aucune restriction ne limite son accès pour le moment. Prévoyez une mise à jour du véhicule ou une alternative avant les dates-clés.
Conclusions
La Chevrolet Express Euro 4 offre une puissance adaptée aux utilitaires, mais son accès aux grandes villes européennes sera progressivement restreint d’ici 2027-2035. Ses avantages (coût d’entretien, robustesse) sont à pondérer avec les futures interdictions. Envisagez un véhicule Euro 6+ pour une utilisation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Vortec 5300 avec AFM