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Chevrolet Kalos (2005–2007) 1.4 CDTI Diesel Euro 4 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe

Motorisation: 1.4 CDTI diesel – Année de sortie 2005

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2007
  • Moteur: 1.4 CDTI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 90 ch (66 kW)
  • Cylindrée: 1.4 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbo de 1.4 litres avec 90 chevaux

Chevrolet Kalos (2005–2007) 1.4 CDTI – Guide ZFE/LEZ Euro 4

La Chevrolet Kalos 1.4 CDTI Diesel Euro 4 (2005–2007) est un véhicule économique, mais soumis à des restrictions dans plusieurs zones environnementales européennes. Avec son moteur turbo diesel de 90 chevaux, elle répond à la norme Euro 4. En 2024, son accès est interdit dans des villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon en raison des restrictions ZFE/LEZ. Découvrez les détails par pays et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Chevrolet Kalos 1.4 CDTI Euro 4 (2005–2007) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son moteur diesel. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour y circuler exceptionnellement. En Wallonie, l’accès reste autorisé sans restriction. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de vous déplacer.

En France

En France, la Kalos 1.4 CDTI Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle est actuellement autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice. Une vignette Crit’Air 4 est nécessaire pour circuler dans les zones restreintes. Prévoyez un changement de véhicule avant les dates-clés.

Conclusions

La Chevrolet Kalos 1.4 CDTI Euro 4 est une citadine économique, mais son moteur diesel la rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ. Si elle reste utilisable en dehors des grandes villes, son accès à Paris, Bruxelles ou Lyon sera progressivement interdit. Optez pour un véhicule plus récent (Euro 5+) si vous circulez régulièrement en zone urbaine.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec une Chevrolet Kalos 1.4 CDTI Euro 4 (2005–2007) ?
Non, l’accès est interdit. Une vignette journalière à 35€ est possible pour des trajets exceptionnels.
La Chevrolet Kalos 1.4 CDTI Euro 4 est-elle autorisée à Paris en 2024 ?
Oui jusqu’en janvier 2025 avec la vignette Crit’Air 4. Interdiction définitive après cette date.
Quelles alternatives pour rouler en ZFE avec une Kalos Diesel ?
Aucune. Privilégiez un véhicule essence récent (Euro 5+) ou électrique pour éviter les restrictions.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, 4 cylindres