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Chevrolet Malibu (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions et Conformité

Motorisation: 1.8L Hybrid hybrid – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Grand Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) autorisé
France Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
France Nantes (ZFE Nantes Métropole) autorisé
France Reims (ZFE Grand Reims) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon Provence Méditerranée) autorisé
France Nancy (ZFE Métropole du Grand Nancy) autorisé
France Metz (ZFE Metz Métropole) autorisé
France Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) autorisé
France Orléans (ZFE Orléans Métropole) autorisé
France Dijon (ZFE Dijon Métropole) autorisé
France Angers (ZFE Angers Loire Métropole) autorisé
France Tours (ZFE Tours Métropole) autorisé
France Le Havre (ZFE Le Havre Seine Métropole) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) autorisé
France Lille (ZFE Lille Métropole) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2016–2018
  • Moteur: 1.8L Hybrid
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 182 ch (136 kW)
  • Cylindrée: 1.8 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur hybride de 1.8L avec 182 chevaux

Chevrolet Malibu (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Chevrolet Malibu 1.8L Hybrid (2016-2018), certifiée Euro 6, est un véhicule hybride essence-électrique de 182 chevaux. Son moteur respecte les normes antipollution strictes, ce qui lui permet de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille ses droits d’accès à Paris, Bruxelles et d’autres villes, ainsi que les éventuelles restrictions ou vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, la Chevrolet Malibu 1.8L Hybrid (Euro 6) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour entrer à Bruxelles sans résider dans la région. Aucune restriction basée sur l’âge ou la puissance ne s’applique actuellement.

En France

En France, la Malibu Hybride Euro 6 est classée Crit’Air 1 (vignette à 3,70€). Elle est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble...) sans restriction jusqu’en 2025 minimum. À Paris, les véhicules Crit’Air 1 seront interdits à partir de 2030. Aucun contrôle technique supplémentaire n’est requis pour l’obtention de la vignette.

Conclusions

La Chevrolet Malibu 1.8L Hybrid (2016-2018) est un choix adapté pour circuler en ZFE/LEZ grâce à sa norme Euro 6. Ses points forts : accès libre jusqu’en 2025 en France, vignette abordable. Limites : interdiction progressive à Paris après 2030 et coût journalier en Belgique. Une alternative écologique mais à surveiller sur le long terme.

Q&A

La Chevrolet Malibu 1.8L Hybrid (2016-2018) Euro 6 est-elle autorisée à Paris en 2024 ?
Oui, elle est autorisée sans restriction dans la ZFE Paris avec la vignette Crit’Air 1.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec une Chevrolet Malibu Hybride ?
Oui, une vignette journalière (35€) est obligatoire si vous ne résidez pas en Région Bruxelloise.
La Chevrolet Malibu 2017 est-elle concernée par les futures interdictions ZFE ?
Oui, elle sera interdite à Paris à partir de 2030, mais reste autorisée ailleurs jusqu’à nouvel avis.

Spécificités supplémentaires

Hybrid