Chevrolet Monte Carlo (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 3.4L V6 essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: 3.4L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 180 ch (134 kW)
- Cylindrée: 3.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur V6 de 3.4 litres avec injection séquentielle de carburant.
Chevrolet Monte Carlo (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Chevrolet Monte Carlo (2000–2005) équipée du moteur essence 3. 4L V6 Euro 3 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, malgré sa technologie d’injection séquentielle SFI, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit ou restreint dans plusieurs villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, selon les calendriers ZFE. Découvrez les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Monte Carlo Euro 3 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie autorise sa circulation sans restriction. A partir du 2030-01, la Chevrolet Monte Carlo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours les dates exactes et les dérogations sur le site officiel Bruxelles Environnement.
En France
En France, la Monte Carlo Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg (2027) ou Reims (2029). Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et d’autres villes l’autorisent. Une vignette Crit’Air 3 est nécessaire là où le véhicule est toléré, mais son accès reste limité en cas de pic de pollution. Consultez la carte ZFE avant tout trajet.
Conclusions
La Chevrolet Monte Carlo 3. 4L V6 offre une conduite puissante, mais son classement Euro 3 limite drastiquement son usage en ville. Si vous possédez ce modèle, anticipez les interdictions définitives après 2025 et explorez les alternatives (covoiturage, vignettes journalières). Son entretien régulier reste crucial pour minimiser les émissions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SFI sequential fuel injection