Chevrolet Monte Carlo (2006–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 5.3L V8 essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Anvers | 2035-01 |
Belgique | Gand | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2028-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2007
- Moteur: 5.3L V8
- Énergie: essence
- Puissance: 303 ch (226 kW)
- Cylindrée: 5.3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence V8 de 5.3 litres avec technologie Displacement on Demand.
Chevrolet Monte Carlo (2006–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Chevrolet Monte Carlo équipée du moteur essence 5. 3L V8 Euro 4 (2006-2007) reste autorisée dans la plupart des zones environnementales européennes jusqu'à des dates précises. Ce modèle sportif bénéficie actuellement d'une dérogation temporaire grâce à sa motorisation essence, mais sera progressivement interdit dans les grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Découvrez les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Monte Carlo Euro 4 essence est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Chevrolet Monte Carlo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra plus entrer dans les 3 grandes villes flamandes après 2035 sans modification technique.
En France
En France, la Monte Carlo V8 Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres villes ZFE jusqu'à nouvel ordre. Un certificat Crit'Air 2 (17,13€) est requis pour circuler dans les zones concernées. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 4 après les dates limites.
Conclusions
Avantages : Moteur V8 puissant, autorisation temporaire dans la plupart des ZFE. Inconvénients : Interdiction progressive dès 2027 à Paris, consommation élevée (13-15L/100km). Solution : Privilégier un usage hors métropoles ou prévoir un budget vignettes (Bruxelles) / location occasionnelle.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Displacement on Demand technology