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Chevrolet Spark (2016–2019) 1.0 LS Euro 6 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique

Motorisation: 1.0 LS essence – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2016–2019
  • Moteur: 1.0 LS
  • Énergie: essence
  • Puissance: 68 ch (50 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence 3 cylindres de 1.0 litre

Chevrolet Spark (2016–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Chevrolet Spark 1. 0 LS Euro 6 (2016-2019) est un véhicule essence compact équipé d'un moteur 3 cylindres de 1. 0 litre. Conforme à la norme Euro 6, elle bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les règles applicables en Belgique, en France et dans les autres villes européennes, ainsi que les démarches pour les vignettes requises.

En Belgique

En Belgique, la Chevrolet Spark Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Chevrolet Spark pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est actuellement appliquée. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets urbains grâce à sa motorisation essence récente.

En France

En France, la Spark 1. 0 LS Euro 6 est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (gratuite), obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030, ce qui en fait un choix adapté aux déplacements urbains.

Conclusions

La Chevrolet Spark 2016-2019 offre un bon compromis pour circuler en LEZ/ZFE grâce à sa norme Euro 6. Ses points forts : accès autorisé jusqu'en 2035 en Belgique et vignette Crit’Air gratuite en France. Limites : puissance modeste (68 ch) et nécessité d'une vignette coûteuse à Bruxelles.

Q&A

La Chevrolet Spark 1. 0 LS Euro 6 peut-elle entrer à Paris sans restriction ?
Oui, avec la vignette Crit’Air 1. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles en 2024 avec cette Spark ?
A partir du 2035-01, la Chevrolet Spark pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Chevrolet Spark 2018 est-elle concernée par les interdictions en ZFE en 2024 ?
Non, elle reste autorisée partout en France grâce à sa norme Euro 6.

Spécificités supplémentaires

3 cylindres