Chevrolet Suburban (1992–1999) 5.7L V8 Euro 1 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe

Motorisation: 5.7L V8 essence – Année de sortie 1992

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Antwerp	interdit
Belgique	Ghent	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	London	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelona	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbon	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1992–1999
Moteur: 5.7L V8
Énergie: essence
Puissance: 210 ch (157 kW)
Cylindrée: 5.7 L
Norme Euro: Euro 1

Moteur V8 essence de 5.7L avec injection TBI.

Chevrolet Suburban (1992–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Chevrolet Suburban (1992–1999), équipée d’un moteur 5.7L V8 essence Euro 1, est un véhicule emblématique mais confronté à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution Euro 1, l’un des standards les moins exigeants, ce modèle est généralement interdit d’accès dans les grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Cette fiche détaille les règles applicables, les alternatives légales (vignettes) et les risques encourus en cas de non-respect.

En Belgique

En Belgique, la Chevrolet Suburban Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d’émissions. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l’achat d’une vignette à 35€/jour. Cependant, cette solution reste coûteuse pour un usage régulier. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d’infraction.

En France

En France, la Suburban 5.7L V8 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Son Crit’Air non-éligible (norme trop ancienne) bloque tout accès, même temporaire. Aucune dérogation n’est possible, et les amendes peuvent atteindre 450€. Seules les zones rurales ou non concernées par les ZFE permettent encore sa circulation.

Conclusions

La Chevrolet Suburban (1992–1999) séduit par son V8 et sa robustesse, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations environnementales urbaines. Son usage est désormais limité aux zones non-ZFE/LEZ. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule récent ou une motorisation électrique/hybride.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec une Chevrolet Suburban 1992-1999 Euro 1 essence ?

Non : la ZFE de Paris interdit tous les véhicules essence Euro 1, comme la Suburban 5.7L V8. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible.

La Chevrolet Suburban est-elle autorisée en LEZ de Bruxelles ?

Non, sauf avec une vignette journalière à 35€. Sans cela, une amende de 150€ à 350€ est appliquée.

Où la Chevrolet Suburban Euro 1 est-elle encore autorisée en Europe ?

En Wallonie (BE), Berlin (DE), Stuttgart (DE), Utrecht (NL), et Lisbonne (PT). Vérifiez les règles locales avant tout trajet.

Spécificités supplémentaires

TBI (Throttle Body Injection)