Chevrolet Suburban (1992–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 6.2L V8 Diesel diesel – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1993
- Moteur: 6.2L V8 Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 160 ch (119 kW)
- Cylindrée: 6.2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V8 diesel de 6.2L naturellement aspiré.
Chevrolet Suburban (1992–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Chevrolet Suburban (1992–1993) équipée du moteur 6.2L V8 Diesel Euro 1 est un véhicule imposant historiquement apprécié pour sa robustesse. Cependant, sa norme antipollution Euro 1 le rend incompatible avec la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, non-aspiré et produisant 119 kW (160 ch), ne peut pas obtenir de vignettes Crit’Air ou équivalentes dans de nombreuses villes, ce qui entraîne des restrictions de circulation permanentes.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Suburban Euro 1 Diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel, mais cela ne s’applique pas aux véhicules interdits comme ce modèle. Les contrôles sont stricts, avec des amendes jusqu’à 350€ en cas d’infraction.
En France
En France, la Chevrolet Suburban 1992–1993 est bannie de toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. Son absence de vignette Crit’Air (non-éligible) rend la circulation impossible dans ces zones, même pour un court trajet. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules Diesel Euro 1, sauf cas très spécifiques (véhicules de collection enregistrés).
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors zones urbaines ou en Wallonie. Son moteur durable est un atout mécanique, mais son accès restreint en ville et ses émissions polluantes le rendent peu adapté aux déplacements en ZFE. Privilégiez un usage occasionnel ou envisagez une conversion au gaz pour contourner partiellement les interdictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Naturally aspirated