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Chevrolet Tacuma (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence

Motorisation: 1.8L 16V essence – Année de sortie 2000

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2000–2004
  • Moteur: 1.8L 16V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 122 ch (90 kW)
  • Cylindrée: 1.8 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence de 1.8 litres avec 122 chevaux

Chevrolet Tacuma (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence

La Chevrolet Tacuma 1. 8L 16V Euro 3 (2000-2004) est un monospace compact équipé d’un moteur essence de 122 chevaux. Avec sa norme Euro 3, ce modèle est progressivement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. En France, son accès est déjà limité dans plusieurs métropoles comme Paris ou Lyon, tandis qu’en Belgique, Bruxelles et Anvers appliqueront des interdictions à partir de 2030. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.

En Belgique

En Belgique, la Chevrolet Tacuma Euro 3 essence (2000-2004) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions futures : Bruxelles interdira les véhicules essence Euro 3 à partir de janvier 2030, Anvers et Gand suivront en 2031. La Wallonie reste ouverte sans restriction. A partir du 2030-01, la Chevrolet Tacuma pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre éligibilité via le site officiel LEZ Bruxelles.

En France

En France, la Tacuma Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025. Strasbourg appliquera une restriction en 2027 et Reims en 2029. Marseille, Toulouse et Nice l’autorisent encore. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air (norme Euro 3 non éligible), rendant son usage progressivement impossible dans les grandes villes. Privilégiez les trajets hors ZFE ou envisagez un changement de motorisation.

Conclusions

La Chevrolet Tacuma 1. 8L Euro 3 reste utilisable en périphérie des grandes villes, mais son accès aux centres urbains est limité. Ses points forts (prix d’occasion, fiabilité) sont contrebalancés par les restrictions ZFE croissantes. En Belgique, prévoyez un budget vignette à Bruxelles. En France, anticipez les interdictions définitives dès 2025. Une solution : convertir le véhicule en collection (si éligible) ou le remplacer par un modèle Euro 4+.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec une Chevrolet Tacuma 2000 essence Euro 3 ?
Non. Depuis janvier 2025, la ZFE de Paris interdit les véhicules essence Euro 3 comme la Tacuma 2000-2004, sans vignette Crit’Air possible.
Quel est le coût de la vignette LEZ pour la Tacuma à Bruxelles ?
35€ par jour. Obligatoire même si autorisée, jusqu’à l’interdiction totale en 2030.
La Chevrolet Tacuma 2003 est-elle éligible à la vignette Crit’Air ?
Non. Les Euro 3 essence ne sont pas éligibles. Aucune vignette ne peut être délivrée.

Spécificités supplémentaires

4 cylindres en ligne, 16 soupapes