Chevrolet Tacuma (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 2.0L 16V essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2004
- Moteur: 2.0L 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 131 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 2.0 litres avec 131 chevaux
Chevrolet Tacuma (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Chevrolet Tacuma produite entre 2000 et 2004, équipée d'un moteur essence 2. 0L 16V Euro 3, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce véhicule, bien que fiable, est progressivement banni des centres-villes en raison de ses émissions polluantes. En France et en Belgique, son accès dépend des dates d'interdiction spécifiques à chaque ville et de l'obtention de vignettes environnementales. Décryptage des règles applicables.
En Belgique
A partir du 2030-01, la Chevrolet Tacuma pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule ne pourra plus circuler dans les zones bruxelloises à partir de janvier 2030 sans dérogation.
En France
En France, la Tacuma Euro 3 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Une vignette Crit'Air (classe 3) est obligatoire pour circuler jusqu'à cette date. À Marseille, Toulouse ou Nice, l'accès reste autorisé sans restriction. Strasbourg et Reims appliqueront des interdictions en 2027 et 2029. Vérifiez systématiquement la classification Crit'Air avant tout trajet.
Conclusions
La Chevrolet Tacuma 2000-2004 reste utilisable en périphérie des grandes villes et dans certaines régions, mais ses jours en centre-urbain sont comptés. Ses points forts (coût d'entretien, fiabilité) sont contrebalancés par son obsolescence écologique. A partir du 2030-01, la Chevrolet Tacuma pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, 16 soupapes