Chevrolet Tacuma (2004–2008) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 1.6 16V essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 1.6 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 1.6 litres avec 105 chevaux
Chevrolet Tacuma (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Chevrolet Tacuma 1. 6 16V Euro 4 (2004-2008) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 4. Bien que moins polluant que les diesels anciens, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. En Belgique, il sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. En France, il pourra circuler dans la plupart des ZFE jusqu'en 2027 (Paris) et 2028 (Strasbourg). Décryptage des règles et solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Chevrolet Tacuma 1. 6 16V Euro 4 (2004-2008) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir du 1er janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Chevrolet Tacuma pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune vignette permanente n'est disponible pour les véhicules Euro 4.
En France
En France, le Tacuma Euro 4 reste autorisé dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse sans restriction. À Paris, il sera interdit à partir de 2027, et à Strasbourg dès 2028. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce classement lui permet actuellement de circuler librement en dehors des périodes de pic de pollution.
Conclusions
Le Chevrolet Tacuma 1. 6 16V Euro 4 reste une option viable pour circuler en ville jusqu'aux dates d'interdiction (2027-2035). Ses points forts : un moteur essence moins restrictif que le diesel et un coût d'entretien modéré. Points faibles : interdictions progressives dans les grandes villes et absence de vignette permanente à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur 4 cylindres en ligne