Chevrolet Tacuma (2004–2008) 1.8 16V Euro 4 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.8 16V essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 1.8 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 1.8 litres avec 115 chevaux
Chevrolet Tacuma (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Chevrolet Tacuma 1. 8 16V Euro 4 (2004-2008) est un monospace compact équipé d'un moteur essence de 115 chevaux. Avec sa norme Euro 4, il bénéficie d'un accès temporaire aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dans plusieurs villes européennes. En France, il reste autorisé à Paris jusqu'en 2027 et à Strasbourg jusqu'en 2028. En Belgique, il pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035. Découvrez les restrictions détaillées, les vignettes requises et les alternatives pour circuler en ville.
En Belgique
En Belgique, le Chevrolet Tacuma 1. 8 16V Euro 4 (2004-2008) est autorisé dans toutes les LEZ sous conditions : à Bruxelles, Anvers et Gand, il pourra circuler jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Chevrolet Tacuma pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, le Tacuma Euro 4 est classé Crit'Air 2. Il est autorisé dans les ZFE jusqu'aux dates suivantes : Paris (2027), Strasbourg (2028). À Lyon, Marseille, Toulouse et autres ZFE, aucune restriction n'est prévue avant 2028. Une vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire. Attention : les contrôles automatiques se généralisent. Prévoyez une solution alternative pour les trajets après 2027 en Île-de-France.
Conclusions
Avantages : Le Tacuma Euro 4 reste utilisable en ville jusqu'en 2027-2035 selon les zones, avec un moteur sobre pour son époque. Inconvénients : Banni progressivement des centres-villes à partir de 2027, et vignettes payantes obligatoires. Une bonne option d'occasion pour court terme, mais à éviter pour un usage urbain de longue durée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur 4 cylindres en ligne