Chevrolet Tracker (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.0T essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.0T
- Énergie: essence
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.0 litre
Chevrolet Tracker (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Chevrolet Tracker (2019), équipée d'un moteur essence turbo 1. 0T Euro 6d, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce SUV compact répond aux normes antipollution strictes, ce qui lui permet de circuler librement dans la plupart des villes françaises et belges. Toutefois, certaines restrictions futures sont à anticiper, notamment à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, la Chevrolet Tracker 1. 0T Euro 6d (2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 6d à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du 2035-01, la Chevrolet Tracker pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est 100% conforme aux ZFE grâce à son classement Crit’Air 1 (Euro 6d). Aucune restriction n'est prévue à Paris, Lyon, Marseille ou dans les autres métropoles. La vignette Crit’Air, gratuite ou à faible coût, est recommandée pour éviter les contrôles.
Conclusions
La Chevrolet Tracker 2019 est un choix judicieux pour circuler en ville aujourd'hui, grâce à son moteur Euro 6d. Son principal inconvénient réside dans les futures interdictions belges (2035) et néerlandaises (2030). Vérifiez les mises à jour des réglementations avant un voyage.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo