Chrysler Grand Voyager (1996–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 3.8L V6 essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2000
- Moteur: 3.8L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 166 ch (124 kW)
- Cylindrée: 3.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence V6 3.8L de 166 chevaux, conforme à la norme Euro 2.
Chrysler Grand Voyager (1996–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Chrysler Grand Voyager 3. 8L V6 (1996-2000), conforme à la norme Euro 2, rencontre des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce monospace essence, malgré sa robustesse, est progressivement interdit dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon en raison de ses émissions polluantes. Découvrez ici les dates clés, les dérogations et les alternatives pour circuler en 2024.
En Belgique
En Belgique, la Chrysler Grand Voyager Euro 2 est interdite dans les LEZ d'Anvers et Gand dès janvier 2026, et à Bruxelles à partir de janvier 2027. A partir du 2027-01, la Chrysler Grand Voyager pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour l'instant. Vérifiez toujours votre immatriculation sur le site officiel LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Grand Voyager Euro 2 est classée Crit’Air 4 ou 5, la rendant interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. À Marseille, Toulouse, Nice ou Rouen, elle reste autorisée. Pour circuler en ZFE, une vignette Crit’Air est obligatoire (coût : 3,67€). Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 2 après 2025.
Conclusions
La Chrysler Grand Voyager 3. 8L V6 reste un choix spacieux et fiable hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE devient limité. Son moteur Euro 2 la rend vulnérable aux interdictions progressives. Envisagez un véhicule plus récent (Euro 4 minimum) pour circuler librement dans les métropoles françaises et belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
OHV, 12 valves