Chrysler Neon (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Motorisation 2.0L SOHC
Motorisation: 2.0L SOHC essence – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: 2.0L SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 132 ch (98 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L SOHC de 132 chevaux
Chrysler Neon (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Chrysler Neon équipée du moteur 2. 0L SOHC essence Euro 3 (1999-2005) est progressivement concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution datant de 2000, ce modèle pourra circuler dans certaines villes jusqu'en 2025 ou 2030 selon les régions. Découvrez les règles précises pour la Belgique, la France et d'autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la Chrysler Neon Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions arrivent : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Chrysler Neon pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Chrysler Neon Euro 3 sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront plus tard. Marseille, Toulouse, Rouen, et Nice l'autorisent encore. Une vignette Crit'Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
La Chrysler Neon 2. 0L Euro 3 reste une option viable jusqu'en 2025 dans plusieurs régions, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira progressivement. Ses points forts (fiabilité, coût d'entretien) sont à pondérer avec les restrictions croissantes et l'impossibilité d'obtenir une vignette Crit'Air 1 ou 2.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Single Overhead Camshaft