Chrysler Town & Country (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 3.3L V6 essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1995
- Moteur: 3.3L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (112 kW)
- Cylindrée: 3.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V6 essence de 3.3 litres avec injection multipoint
Chrysler Town & Country (1991–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Chrysler Town & Country (1991-1995), équipée d’un moteur 3.3L V6 essence Euro 1, est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce monospace américain, connu pour son espace et sa motorisation robuste, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges, ainsi qu’à Londres, Milan ou Barcelone. Découvrez dans ce guide les détails ville par ville, les alternatives légales et les conséquences pratiques pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Chrysler Town & Country (1991-1995) Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l’achat d’une vignette à 35€/jour. Cette interdiction s’applique à tous les véhicules essence antérieurs à la norme Euro 2 (2001).
En France
En France, l’accès aux ZFE est strictement interdit pour ce modèle dans toutes les métropoles concernées (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit’Air 5 ou non-classée ne permet pas de circuler lors des pics de pollution. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence Euro 1. Seule la circulation en dehors des ZFE reste possible.
Conclusions
La Chrysler Town & Country 3.3L V6 (1991-1995) offre un grand espace et une mécanique fiable, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations antipollution actuelles. Son utilisation en ville est fortement limitée, sauf en Wallonie ou pour des trajets ponctuels à Bruxelles avec vignette. Une solution à long terme implique son remplacement par un véhicule récent ou électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Multi-port fuel injection