Chrysler Town & Country (2005–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.8L CRD diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2007
- Moteur: 2.8L CRD
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (121 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo common rail de 2.8 litres.
Chrysler Town & Country (2005–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Chrysler Town & Country 2.8L CRD Euro 4 (2005-2007) est un monospace diesel équipé d'un moteur turbo common rail. Bien que robuste et spacieux, sa norme Euro 4 et son motorisation diesel le rendent progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. À Paris, Lyon et Bruxelles, son accès est déjà restreint ou le sera d'ici 2025. Ce guide détaille les réglementations par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, le Chrysler Town & Country 2.8L CRD Euro 4 (2005-2007) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation temporaire avec une vignette journalière (35 €) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez les mises à jour des règles locales avant tout déplacement.
En France
En France, ce modèle sera interdit dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les futures interdictions. Prévoyez des solutions alternatives pour les trajets urbains.
Conclusions
Le Chrysler Town & Country 2005-2007 offre un grand espace et un moteur diesel puissant, mais sa norme Euro 4 le pénalise dans les ZFE. Si vous circulez occasionnellement à Bruxelles ou Paris, une vignette journalière ou Crit'Air peut aider, mais préparez-vous à des restrictions croissantes. Envisagez un véhicule plus récent pour un usage régulier en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail