Chrysler Voyager (2001-2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.5L Turbo Diesel diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2003
- Moteur: 2.5L Turbo Diesel
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (104 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 2.5L turbo de 140 chevaux
Chrysler Voyager (2001–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Chrysler Voyager de 2001 à 2003, équipée du moteur 2.5L Turbo Diesel Euro 3, fait face à des restrictions d’accès dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son niveau de pollution (norme Euro 3) ne répond plus aux critères des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Chrysler Voyager Diesel Euro 3 (2001-2003) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel. Cette interdiction est permanente en raison du non-respect des normes Euro 4 minimales requises.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l’interdiction à partir de janvier 2024. Aucune dérogation n’est possible sans vignette Crit’Air 2 ou inférieure. La norme Euro 3 étant classée Crit’Air 4, la circulation est définitivement bloquée dans les métropoles.
Conclusions
La Chrysler Voyager 2.5L Turbo Diesel (2001-2003) offre un bon rendement, mais son moteur Euro 3 la rend incompatible avec les réglementations antipollution actuelles. Son accès est limité dans la plupart des grandes villes européennes. Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou envisager un véhicule plus récent (Euro 4+).
Q&A
Spécificités supplémentaires
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