Chrysler Voyager (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions
Motorisation: 2.4L Tigershark MultiAir II essence – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 2.4L Tigershark MultiAir II
- Énergie: essence
- Puissance: 178 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 2.4L avec technologie MultiAir II
Chrysler Voyager (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Chrysler Voyager 2020 équipé du moteur essence 2. 4L Euro 6d bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec sa norme Euro 6d, il est autorisé dans la plupart des villes françaises et belges jusqu'en 2035. Cette page détaille les restrictions par ville, les vignettes nécessaires et les futures interdictions.
En Belgique
En Belgique, le Chrysler Voyager 2020 Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction des véhicules essence à partir de 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Chrysler Voyager pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le Voyager 2020 Euro 6d est éligible à la vignette Crit'Air 1 (la moins restrictive). Il peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans limitation. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6d avant 2035 selon les réglementations actuelles.
Conclusions
Ce monospace reste un choix viable pour les trajets urbains jusqu'en 2035 dans la plupart des métropoles. Ses points forts : norme Euro 6d, consommation modérée (cycle Atkinson) et accès ZFE immédiat. Points de vigilance : interdictions belges post-2035 et vignette bruxelloise payante pour les véhicules étrangers.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atkinson cycle, 16 valves