Fiche technique

Citroen C3 Picasso (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Citroen C3 Picasso 1. 4i 16V Euro 5 (2009-2012) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 5. Avec son moteur de 95 chevaux et sa boîte manuelle 5 vitesses, elle reste autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle bénéficie de la vignette Crit’Air 1, tandis qu’en Belgique, son accès est permis jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand sous conditions. Découvrez les détails par ville.

En Belgique

En Belgique, la Citroen C3 Picasso Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Citroen C3 Picasso pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce véhicule reste donc une option viable pour les trajets urbains en Belgique pour les prochaines années.

En France

En France, la Citroen C3 Picasso Euro 5 est classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Vérifiez toutefois la mise à jour des règles locales, notamment à Paris où des contrôles renforcés sont en place.

Conclusions

La Citroen C3 Picasso 2009-2012 Euro 5 offre un bon accès aux ZFE grâce à sa motorisation essence et sa norme Euro 5. En France, elle est idéale pour les urbains, tandis qu’en Belgique, son utilisation est possible jusqu’en 2035 dans les grandes villes. Son point faible : les futures restrictions belges à partir de 2035, et l’obligation d’une vignette coûteuse à Bruxelles.

Q&A