Citroën C3 Picasso (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.4 VTi 95 essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: 1.4 VTi 95
- Énergie: essence
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 1.4 litre de 95 chevaux
Citroën C3 Picasso (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Citroën C3 Picasso 1. 4 VTi 95 (Euro 5, essence) commercialisée entre 2012 et 2016 est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes grâce à sa norme Euro 5. En France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant une circulation sans restriction dans les ZFE actuelles. En Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C3 Picasso 1. 4 VTi 95 (2012–2016) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand grâce à son moteur essence Euro 5. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. A partir du 2035-01, la Citroen C3 Picasso pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
La C3 Picasso Euro 5 est compatible avec toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) avec une vignette Crit’Air 2. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. Vérifiez la vignette avant de circuler dans les centres-villes.
Conclusions
Avantage : Accès immédiat à toutes les ZFE françaises et belges (sauf Amsterdam/Milan après 2030). Inconvénient : Interdiction programmée à Bruxelles en 2035. Un bon choix pour un usage urbain court terme, mais à anticiper pour les trajets post-2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5-speed manual