Citroën C3 Picasso (2012–2016) 1.6 HDi 90 Diesel Euro 5 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.6 HDi 90 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: 1.6 HDi 90
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 1.6 litre de 90 chevaux
Citroën C3 Picasso (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Citroën C3 Picasso 1. 6 HDi 90 (Euro 5), commercialisée de 2012 à 2016, est un véhicule diesel soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les grandes villes françaises, belges et européennes, selon les normes antipollution en vigueur. Son moteur diesel Euro 5 le rend éligible à certaines vignettes Crit'Air, mais des interdictions progressives sont prévues à partir de 2025.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C3 Picasso 1. 6 HDi 90 (2012-2016) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Citroen C3 Picasso pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, la C3 Picasso Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdite à Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : l'accès à Paris est déjà restreint les week-ends pour les véhicules sans vignette.
Conclusions
La Citroën C3 Picasso 1. 6 HDi 90 reste utilisable en 2024 dans la plupart des régions, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira progressivement à partir de 2027. Son moteur diesel économique est un atout, mais sa norme Euro 5 le rend vulnérable aux futures restrictions. Une solution à court terme : privilégier les trajets hors ZFE ou opter pour une vignette journalière en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5-speed manual