Citroën C3 Picasso (2014–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 1.6 HDi 92 diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2016
- Moteur: 1.6 HDi 92
- Énergie: diesel
- Puissance: 92 ch (68 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 1.6 litre de 92 chevaux, norme Euro 6
Citroën C3 Picasso (2014–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Citroën C3 Picasso 1. 6 HDi 92 Euro 6 (2014-2016) est un véhicule diesel répondant à la norme Euro 6. Ce moteur de 92 chevaux, associé à une boîte manuelle 5 vitesses, est globalement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Toutefois, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les diesels, même Euro 6. Découvrez les détails par pays et ville.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C3 Picasso 1. 6 HDi Euro 6 (2014-2016) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions prévues : interdite à Bruxelles à partir de 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Citroen C3 Picasso pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Citroën C3 Picasso Euro 6 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels à partir de 2028, Grenoble en 2030. Un certificat Crit'Air (coût : 3,67€) est requis pour circuler dans les ZFE. Aucune vignette n'est nécessaire pour les véhicules Euro 6 à Paris.
Conclusions
La Citroën C3 Picasso 1. 6 HDi Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, mais son statut de diesel la rendra progressivement interdite dans certaines métropoles. Ses points forts : faible consommation et accès actuel aux ZFE. Points faibles : restrictions futures et coût de la vignette en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5-speed manual