Citroën C3 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 1.1i essence – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2005
- Moteur: 1.1i
- Énergie: essence
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.1 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de base pour la Citroën C3 première génération.
Citroën C3 (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Citroën C3 première génération (2002-2005) équipée du moteur 1. 1i essence Euro 3 est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce modèle, conforme à la norme Euro 3, reste autorisé dans certaines villes jusqu’à des dates précises : accès interdit à Paris et Lyon dès 2025, mais encore possible à Bruxelles jusqu’en 2030. A partir du 2030-01, la Citroen C3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C3 1. 1i Euro 3 (2002-2005) peut circuler sans restriction en Wallonie. À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et janvier 2031 (Anvers/Gand). A partir du 2030-01, la Citroen C3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre plaque sur le site bruxellois avant tout déplacement.
En France
En France, la Citroën C3 Euro 3 ne pourra plus rouler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025. Strasbourg l’interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit’Air 3 est obligatoire pour circuler dans les ZFE actives, mais ne lèvera pas les interdictions futures.
Conclusions
La Citroën C3 1. 1i Euro 3 reste utilisable en zone rurale et certaines villes jusqu’en 2025-2030. Ses points faibles : interdictions progressives en ZFE/LEZ et vignettes payantes. Une alternative à court terme, mais à éviter pour un usage urbain durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
8V