Citroën C4 Aircross (2015–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6b
Motorisation: 2.0 HDi 150 diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2017
- Moteur: 2.0 HDi 150
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6b
Moteur diesel de 2.0 litres avec filtre à particules
Citroën C4 Aircross (2015–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6b
La Citroën C4 Aircross 2. 0 HDi 150 Euro 6b (2015-2017) est un SUV diesel équipé d'un filtre à particules (FAP). Grâce à sa norme Euro 6b, elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, à l'exception de certaines villes comme Milan (interdiction dès 2025) ou Strasbourg (2028). Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les dates clés à connaître.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C4 Aircross Euro 6b est autorisée dans la région wallonne sans restriction. À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et janvier 2031 (Anvers/Gand). A partir du 2030-01, la Citroen C4 Aircross pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule respecte les normes LEZ actuelles grâce à son filtre à particules.
En France
En France, la Citroën C4 Aircross Euro 6b est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant l'accès aux ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Des interdictions sont prévues à Montpellier (2028), Strasbourg (2028) et Grenoble (2030). Le véhicule reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'à ces dates, grâce à ses faibles émissions.
Conclusions
Ce modèle diesel Euro 6b offre un accès temporaire aux principales ZFE européennes jusqu'en 2028-2030 selon les villes. Ses points forts : un couple élevé adapté aux longs trajets et une vignette Crit'Air 1 peu coûteuse (3,70€). Inconvénients : interdictions progressives à partir de 2025 (Milan) et restrictions futures sur les diesels malgré la norme Euro 6.
Q&A
Spécificités supplémentaires
FAP (Filtre à Particules)