Citroën C4 Cactus (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: PureTech 130 essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: PureTech 130
- Énergie: essence
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence le plus puissant de la gamme
Citroën C4 Cactus (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Citroën C4 Cactus équipée du moteur PureTech 130 (Euro 6d-TEMP, essence) commercialisée depuis 2018 bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle répond aux normes antipollution récentes, mais son accès dépend des réglementations locales. Voici une analyse détaillée pour la France, la Belgique et d’autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C4 Cactus PureTech 130 (Euro 6d-TEMP) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue pour l’instant. A partir du 2035-01, la Citroen C4 Cactus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur essence reste une option viable à court/moyen terme, mais anticipez les interdictions futures.
En France
La Citroën C4 Cactus Euro 6d-TEMP est autorisée dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1, garantissant un accès sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Aucune interdiction n’est annoncée pour les véhicules essence récents, ce qui en fait un choix adapté aux déplacements urbains.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France, moteur puissant et sobre. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 dans les grandes villes belges. La C4 Cactus reste un bon compromis pour les trajets urbains, mais privilégiez les modèles électriques ou hybrides pour une durabilité à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique EAT6