Citroën C4 Cactus (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Motorisation BlueHDi 100 Diesel
Motorisation: BlueHDi 100 diesel – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: BlueHDi 100
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 1.5L avec 100 chevaux
Citroën C4 Cactus (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 (Euro 6d), commercialisée depuis 2020, est un modèle diesel répondant aux normes antipollution strictes. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et Europe. Avec son moteur 1. 5L Turbo Euro 6d, ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des villes, mais des restrictions progressives sont prévues à partir de 2028.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C4 Cactus 2020 Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030. Bruxelles interdira les diesel Euro 6d à partir de janvier 2030, tandis qu'Anvers et Gand appliqueront cette interdiction en 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2030-01, la Citroen C4 Cactus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Citroën C4 Cactus Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Cependant, Montpellier et Strasbourg interdront les diesel Euro 6d dès 2028, Grenoble en 2030. Le véhicule nécessite une vignette Crit'Air 2 (5,67€) pour circuler dans les ZFE. Aucune restriction n'est annoncée à Toulouse, Nice ou Rouen.
Conclusions
Ce modèle reste une option viable jusqu'en 2028 dans la plupart des villes, grâce à son moteur Euro 6d. Ses points faibles : interdictions progressives à partir de 2028 (Montpellier, Strasbourg) et vignettes obligatoires. Son atout majeur : une compatibilité actuelle avec Paris, Bruxelles et Lyon sans restriction immédiate.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo