Citroën C4 SpaceTourer (2018) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: BlueHDi 180 S&S diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: BlueHDi 180 S&S
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 2.0L avec technologie Stop & Start et filtre à particules
Citroën C4 SpaceTourer (2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Le Citroën C4 SpaceTourer BlueHDi 180 S&S (2018) est un véhicule utilitaire équipé d'un moteur diesel Euro 6d, conforme aux normes antipollution les plus strictes. Avec son filtre à particules et sa technologie Stop & Start, il bénéficie d'un accès temporaire aux principales zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille ses droits de circulation en Belgique, en France et dans d'autres villes européennes jusqu'aux dates d'interdiction prévues.
En Belgique
En Belgique, le C4 SpaceTourer 2018 (Euro 6d) est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 à Bruxelles et 2031 à Anvers/Gand. A partir du 2030-01, la Citroen C4 SpaceTourer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains, mais anticipez les interdictions diesel à partir de 2030.
En France
En France, le C4 SpaceTourer Euro 6d est accepté sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. La vignette Crit'Air 1 est obligatoire et gratuite pour ce modèle. Privilégiez ce véhicule pour des trajets urbains courts, mais prévoyez une transition vers une motorisation électrique d'ici 2028 dans certaines métropoles.
Conclusions
Le Citroën C4 SpaceTourer 2018 (Euro 6d) offre un accès immédiat à la plupart des ZFE grâce à son filtre à particules. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit'Air 1 gratuite. Points faibles : interdictions progressives dès 2028 pour les diesels. Une option raisonnable pour les professionnels, mais à remplacer avant 2030 dans les grandes villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Stop & Start, Filtre à particules