Fiche technique

Citroën C5 Aircross (2017–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP

La Citroën C5 Aircross commercialisée depuis 2017 avec le moteur essence PureTech 130 (Euro 6d-TEMP) bénéficie d'un bon niveau de compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce SUV compact équipé d'un moteur 1. 2L de 130 ch répond aux normes antipollution les plus récentes, lui permettant de circuler librement dans la plupart des villes françaises et certaines zones belges jusqu'à des dates spécifiques. Décryptage des restrictions actuelles et futures.

En Belgique

En Belgique, la Citroën C5 Aircross PureTech 130 (Euro 6d-TEMP) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Citroen C5 Aircross pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l'accès sera interdit dans les 3 principales villes belges à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction.

En France

La C5 Aircross Euro 6d-TEMP est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant un accès permanent à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence récents. Le véhicule reste conforme aux exigences des 11 métropoles françaises concernées, y compris Paris intra-muros.

Conclusions

Ce modèle Citroën constitue un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et au-delà en France. Son principal atout réside dans sa compatibilité immédiate avec les ZFE françaises. Le point de vigilance concerne l'interdiction programmée en 2035 dans les LEZ belges, nécessitant une anticipation pour les propriétaires à long terme.

Q&A