Fiche technique

Citroën C5 (2001–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Citroën C5 1. 8i 16V Euro 3 (2001-2004) est un modèle essence répondant à la norme antipollution Euro 3. Ce véhicule est progressivement concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Bien que moins restrictive pour l'essence que le diesel, la norme Euro 3 entraîne des interdictions à partir de 2025 dans plusieurs métropoles françaises, et à partir de 2030 à Bruxelles. Découvrez les villes concernées, les dérogations et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Citroën C5 1. 8i 16V Euro 3 (2001-2004) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, son accès sera interdit respectivement à partir de 2030 et 2031. A partir du interdit à partir de 2030-01, la Citroen C5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue pour ce véhicule essence Euro 3.

En France

En France, la Citroën C5 Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis le 1er janvier 2025. Strasbourg la bannira en 2027, et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 essence depuis 2023, rendant leur circulation impossible dans les ZFE actives sans dérogation.

Conclusions

Ce modèle offre un accès limité aux grandes villes européennes : idéal pour un usage rural ou périurbain, mais incompatible avec les ZFE françaises après 2025. Son moteur essence évite les interdictions immédiates en Belgique, mais nécessitera une vignette payante à Bruxelles après 2030. Une alternative à envisager pour les trajets urbains fréquents.

Q&A