Citroën C5 (2008–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 1.6 HDi 16V diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2011
- Moteur: 1.6 HDi 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 1.6 litres avec 110 chevaux
Citroën C5 (2008–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Citroën C5 1.6 HDi 16V (2008-2011) est un véhicule diesel Euro 4, soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle, équipé d'un moteur turbo diesel de 110 chevaux, est actuellement interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon, et le sera définitivement à partir de 2025 dans certaines métropoles françaises. Découvrez dans ce guide les règles précises par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C5 1.6 HDi Euro 4 (2008-2011) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette permanente en LEZ belge.
En France
En France, la Citroën C5 Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg appliquera cette restriction en 2027 et Reims en 2029. Le véhicule reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les diesels Euro 4 dans les ZFE françaises, rendant la circulation impossible après les dates d'interdiction.
Conclusions
La Citroën C5 1.6 HDi Euro 4 reste un véhicule économique pour les trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Ses points forts (confort, consommation) sont contrebalancés par l'obsolescence programmée due aux normes environnementales. Une solution alternative est recommandée pour les utilisateurs réguliers en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel