Citroën C8 2.0 HDi 120 (2006–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: 2.0 HDi 120 diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.0 HDi 120
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0 litres HDi de 120 chevaux
Citroën C8 2.0 HDi 120 (2006–2010) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
Le Citroën C8 2.0 HDi 120 (2006–2010) est un monospace diesel Euro 4, soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises et Low Emission Zones (LEZ) belges. Sa motorisation 2.0 litres HDi de 120 ch, bien que robuste, est progressivement bannie des centres-villes en raison de ses émissions. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, le Citroën C8 2.0 HDi 120 Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, l'accès est possible uniquement avec une vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
En France, le C8 Euro 4 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Une vignette Crit’Air 4 (5€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
Le Citroën C8 2.0 HDi 120 (2006–2010) convient pour un usage périurbain ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint. Avantages : coût d’entretien modéré. Inconvénients : interdictions ZFE/LEZ croissantes, vignettes payantes (Bruxelles), et amendes potentielles. Privilégiez ce modèle hors des métropoles réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail