Choisir une autre motorisation

Citroën C8 2.0 HDi 110 (2005-2008) - Restrictions LEZ/ZFE Euro 4 | Guide Pratique

Motorisation: 2.0 HDi 110 diesel – Année de sortie 2005

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE Métropole) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres (ULEZ) interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan (Area B) interdit
Italie Rome (ZTL) 2024-11
Espagne Barcelone (ZBE) 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2008
  • Moteur: 2.0 HDi 110
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 110 ch (81 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel 2.0 litres de 110 chevaux

Citroën C8 (2005-2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Citroën C8 2.0 HDi 110 (2005-2008), motorisation Diesel Euro 4, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès sera interdit dans Paris et Lyon dès 2025, tandis qu’en Belgique, elle est déjà bannie des LEZ d’Anvers, Bruxelles et Gand. Ce guide détaille les règles par ville, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.

En Belgique

La Citroën C8 2.0 HDi 110 Euro 4 (2005-2008) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel (sur demande). Aucune dérogation annuelle n’est possible pour ce modèle.

En France

En France, la Citroën C8 Diesel Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice sous présentation de la vignette Crit’Air 4 (3,70€). Attention : le non-respect des règles ZFE entraîne une amende de 68€.

Conclusions

La Citroën C8 2.0 HDi 110 Euro 4 reste utilisable en périphérie des grandes villes et en Wallonie, mais son accès aux centres urbains se restreint. Son moteur robuste et son faible coût d’entretien sont à pondérer avec les limitations ZFE/LEZ, notamment pour les trajets urbains fréquents.

Q&A

La Citroën C8 2.0 HDi 110 Euro 4 (2005-2008) est-elle autorisée à Paris ?
Non, interdite dans la ZFE Paris à partir de janvier 2025. Vignette Crit'Air obligatoire jusqu’à cette date.
Peut-on circuler à Bruxelles avec une Citroën C8 Diesel Euro 4 ?
Non, accès interdit. Vignette journalière possible (35€) pour dépannage occasionnel.
La Citroën C8 2.0 HDi 110 est-elle conforme aux ZFE en France ?
Partiellement : interdite dans les ZFE majeures (Paris, Lyon) dès 2025. Autorisée ailleurs sous conditions.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel common rail