Citroën C8 (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 | Restrictions & Conformité
Motorisation: 2.0 HDi 136 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: 2.0 HDi 136
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0 litres de 136 chevaux
Citroën C8 (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Citroën C8 2.0 HDi 136 (2005-2008), moteur diesel Euro 4, fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Bien que ce monospace offre une puissance de 136 ch et une consommation raisonnable, sa norme antipollution Euro 4 le rend non conforme dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon dès 2024. Son accès est toutefois autorisé en Wallonie, à Marseille ou Toulouse. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
En Belgique, la Citroën C8 2.0 HDi Euro 4 (2005-2008) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€/jour) permet toutefois un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
En France, la Citroën C8 Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris et Lyon dès janvier 2025, à Strasbourg en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse ou Nice sans vignette Crit’Air. Pour circuler à Paris avant 2025, une vignette Crit’Air 4 (gratuite) est obligatoire, mais insuffisante après la date de restriction.
Conclusions
La Citroën C8 2.0 HDi 136 (2005-2008) convient pour des trajets hors ZFE, mais son usage en ville est limité. Ses points forts : espace et fiabilité. Point faible : interdiction progressive dans les grandes villes. Une prime à la conversion (jusqu’à 5 000€) peut aider à son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail