Citroën C8 (2005–2008) - Guide LEZ/ZFE pour le 2.2 HDi 136 Euro 4
Motorisation: 2.2 HDi 136 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: 2.2 HDi 136
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.2 litres de 136 chevaux
Citroën C8 (2005–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Citroën C8 2.2 HDi 136 (2005–2008) est un véhicule utilitaire diesel conforme à la norme Euro 4. Ce guide détaille ses restrictions dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En 2024, il est interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon, mais reste autorisé dans certaines régions. Découvrez les dates d'interdiction, les vignettes requises et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, le Citroën C8 2.2 HDi 136 (Euro 4) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour y circuler en cas de dérogation. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra pas être utilisé durablement dans les grandes villes belges.
En France
En France, le Citroën C8 Euro 4 (Crit’Air 2) sera interdit dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. À Strasbourg, l'interdiction est prévue pour 2027. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Le Citroën C8 2.2 HDi 136 est une option économique hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus limité. Son moteur Euro 4 le rend vulnérable aux interdictions futures. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors métropoles ou anticipez son remplacement dans les zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail