Citroën DS3 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.6 THP 200 essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2016
- Moteur: 1.6 THP 200
- Énergie: essence
- Puissance: 200 ch (147 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.6 litres avec 200 chevaux
Citroën DS3 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Citroën DS3 1. 6 THP 200 (2010–2016) est un modèle essence Euro 5 avec un moteur turbo de 200 chevaux. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. En France, elle est classée Crit’Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE. En Belgique, son accès aux LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sera interdit à partir de 2035.
En Belgique
En Belgique, la Citroën DS3 1. 6 THP 200 (Euro 5) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 5 à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. A partir du 2035-01, la Citroen DS3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Citroën DS3 1. 6 THP 200 (Euro 5) est classée Crit’Air 1. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune vignette payante n’est requise, mais la pastille Crit’Air (gratuite pour les véhicules essence Euro 5) doit être apposée.
Conclusions
La Citroën DS3 1. 6 THP 200 reste un bon choix pour circuler en France grâce à son classement Crit’Air 1. En Belgique, son utilisation sera limitée à partir de 2035 dans les grandes villes. Son moteur performant et son accès actuel aux ZFE en font un véhicule adapté aux trajets urbains, mais son interdiction future en Belgique nécessite d’anticiper son renouvellement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 4 cylindres