Citroën DS3 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: PureTech 110 S&S essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: PureTech 110 S&S
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 3 cylindres avec système Stop & Start
Citroën DS3 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Citroën DS3 PureTech 110 S&S (2015-2018), motorisation essence Euro 6, bénéficie d'un accès large aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à ses faibles émissions. En France, elle est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon. . . ). En Belgique, elle reste autorisée jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les futures interdictions.
En Belgique
La Citroën DS3 PureTech 110 S&S Euro 6 (2015-2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront tous les véhicules essence Euro 6 à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Citroen DS3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, la Citroën DS3 Euro 6 est classée Crit'Air 1 (ou 0 selon la commune), ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour entrer dans les ZFE.
Conclusions
La Citroën DS3 PureTech 110 S&S Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035. Ses points forts : faible consommation, accès aux ZFE françaises, et vignette abordable. Points faibles : interdiction programmée en Belgique après 2035 et classement Crit'Air moins avantageux que les hybrides.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Stop & Start