Citroën DS4 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 – Accès aux villes européennes
Motorisation: PureTech 165 essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: PureTech 165
- Énergie: essence
- Puissance: 165 ch (121 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo 4 cylindres
Citroën DS4 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Citroën DS4 PureTech 165 Euro 6 (2015–2018) est un modèle essence conforme aux normes environnementales strictes. Avec son moteur turbo 1. 6L (165 ch) classé Crit’Air 1 en France, elle circule librement dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon, Amsterdam et d’autres villes, selon les dernières réglementations.
En Belgique
En Belgique, la Citroën DS4 PureTech 165 Euro 6 (2015–2018) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès sera interdit à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la Citroen DS4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Citroën DS4 Euro 6 est classée Crit’Air 1. Elle est donc autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit’Air (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
La Citroën DS4 PureTech 165 Euro 6 est un choix adapté pour circuler en ville jusqu’en 2030/2035 dans la plupart des cas. Ses points forts : consommation maîtrisée, accès ZFE garanti et vignette Crit’Air peu coûteuse. Attention cependant aux futures interdictions à Bruxelles et Amsterdam.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo