Citroën E-C4 Electric (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: E-C4 Electric 100 kW Shine electric – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ) | autorisé |
| France | Lille (ZFE) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE) | autorisé |
| France | Rennes (ZFE) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Ostende (LEZ) | autorisé |
| France | Reims (ZFE) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: E-C4 Electric 100 kW Shine
- Énergie: electric
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique haut de gamme de la Citroën E-C4 avec la finition Shine.
Citroën E-C4 Electric (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Citroën E-C4 Electric 100 kW Shine, commercialisée depuis 2020, est une version 100% électrique de la citadine de Citroën. Avec sa motorisation électrique (136 ch, batterie 50 kWh) et sa norme Euro 6d, ce modèle bénéficie d’exemptions dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès en France (ZFE) et en Belgique (LEZ), ainsi que les démarches nécessaires comme la vignette Crit'Air ou l’enregistrement à Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, la Citroën E-C4 Electric (2020–) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand...) sans restriction. À Bruxelles, une **vignette LEZ** (35€/jour pour les véhicules non-enregistrés) est obligatoire, mais l’accès reste libre pour les électriques. Aucune interdiction n’est prévue pour ce modèle, grâce à son statut de véhicule zéro émission (Euro 6d).
En France
En France, la Citroën E-C4 Electric est exonérée des restrictions ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...). Elle peut circuler librement sans Crit’Air ou avec une vignette gratuite (classe 0 réservée aux électriques). Aucune date d’exclusion n’est prévue, même dans le Grand Paris où les véhicules thermiques seront interdits d’ici 2030.
Conclusions
La Citroën E-C4 Electric (2020) est un choix adapté pour circuler en ville grâce à son statut de véhicule électrique : accès permanent en ZFE/LEZ, vignette Crit’Air gratuite, et exemption des futures interdictions. Seul bémol : à Bruxelles, l’enregistrement (gratuit) ou l’achat d’une vignette journalière reste nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 50 kWh, finition haut de gamme Shine