Citroën Grand C4 SpaceTourer (2016-2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: BlueHDi 120 S&S diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: BlueHDi 120 S&S
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel BlueHDi de 1.6L avec système Stop & Start et filtre à particules
Citroën Grand C4 SpaceTourer (2016-2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Citroën Grand C4 SpaceTourer BlueHDi 120 S&S Euro 6 (2016-2018) est un véhicule diesel équipé d'un filtre à particules et conforme à la norme Euro 6. Ce modèle bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, sous réserve des restrictions locales. En France, il est classé Crit'Air 2, tandis qu'en Belgique, une vignette LEZ peut être requise. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, le Citroën Grand C4 SpaceTourer Euro 6 (2016-2018) est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles (jusqu'au 01/2030), Anvers et Gand (jusqu'au 01/2031). Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. A partir du 2030-01, la Citroen Grand C4 SpaceTourer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates d'interdiction prévues.
En France
En France, ce véhicule est accepté dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg à partir de 2028, et à Grenoble dès 2030. La vignette Crit'Air 2 (coût : ~5€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce diesel Euro 6 reste une solution transitoire, mais anticipez les futures restrictions.
Conclusions
Le Citroën Grand C4 SpaceTourer Euro 6 offre un accès temporaire aux grandes villes européennes grâce à sa norme antipollution récente. Ses points forts : faible consommation et compatibilité actuelle avec la plupart des ZFE. Inconvénients : restrictions futures à partir de 2028 dans certaines villes et coûts annexes (vignettes). Une option à privilégier pour des usages mixtes, mais à éviter pour un usage exclusivement urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Stop & Start, Filtre à particules