Citroen Jumper (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Motorisation BlueHDi 160 Diesel
Motorisation: BlueHDi 160 diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: BlueHDi 160
- Énergie: diesel
- Puissance: 160 ch (118 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel révisé pour plus de performance et moins d'émissions
Citroen Jumper (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Citroen Jumper BlueHDi 160 Euro 6d, commercialisé depuis 2020, est un utilitaire diesel répondant à la norme Euro 6d. Ce moteur 2. 0L turbo équipé d'un FAP émet peu de particules, ce qui lui permet d'être autorisé dans la plupart des ZFE françaises jusqu'à nouvel ordre. En Belgique, son accès reste possible à Bruxelles jusqu'en 2030, mais des restrictions progressives sont prévues à Anvers et Gand.
En Belgique
En Belgique, le Citroen Jumper Euro 6d (2020–) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ sans restriction. Cependant, Bruxelles interdira les diesel Euro 6d à partir de 2030, et Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Citroen Jumper pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le Citroen Jumper Euro 6d est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble et Amsterdam dès 2030. Une vignette Crit'Air 2 (gratuite jusqu'en 2024) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Ce Citroen Jumper reste un choix pertinent pour les professionnels grâce à son Euro 6d, compatible avec la majorité des ZFE jusqu'en 2028. Son point faible : les futures restrictions en Belgique et dans certaines villes françaises après 2030. Préférez un véhicule électrique pour une longévité maximale en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
FAP, turbo