Citroën Nemo (2008-2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions et autorisations
Motorisation: 1.4 HDi 70 diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2014
- Moteur: 1.4 HDi 70
- Énergie: diesel
- Puissance: 70 ch (51 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 1.4 litres avec 70 chevaux
Citroën Nemo (2008-2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Citroën Nemo 1.4 HDi 70 Euro 4 (2008-2014) est un utilitaire diesel soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation Euro 4, ce modèle est progressivement interdit dans plusieurs villes françaises et belges. Ce guide détaille les dates d'interdiction, les dérogations et les solutions pour circuler (vignettes, exceptions).
En Belgique
En Belgique, la Citroën Nemo Euro 4 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150 à 350€ est prévue en cas d'infraction.
En France
En France, la Citroën Nemo 1.4 HDi 70 Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, à Strasbourg en 2027, et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 4.
Conclusions
La Citroën Nemo Euro 4 offre une motorisation économique, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son interdiction progressive dans les ZFE/LEZ implique de prévoir des solutions alternatives (vignettes journalières, changement de véhicule). Son utilisation reste viable en zone rurale ou dans les villes sans restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail