Citroën Spacetourer (2016) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel BlueHDi 100
Motorisation: BlueHDi 100 diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: BlueHDi 100
- Énergie: diesel
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel économique avec technologie BlueHDi
Citroën Spacetourer (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Le Citroën Spacetourer de 2016, équipé du moteur BlueHDi 100 Diesel Euro 6 avec AdBlue, bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. En France, il est actuellement autorisé dans Paris, Lyon, Marseille et Toulouse, mais interdit à Montpellier et Strasbourg à partir de 2028. A partir du 2030-01, la Citroen Spacetourer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Découvrez les détails par ville et les conseils pour anticiper les restrictions.
En Belgique
En Belgique, le Citroën Spacetourer 2016 Diesel Euro 6 est autorisé dans la LEZ de Bruxelles jusqu’au 1er janvier 2030 (vignette journalière obligatoire). À Anvers et Gand, l’accès sera interdit à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. A partir du 2030-01, la Citroen Spacetourer pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 2 (verte) et peut circuler librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. À Rouen, Nice et Reims, aucune restriction n’est prévue pour l’instant. Vérifiez toujours la carte ZFE avant un trajet, notamment pour les villes comme Montpellier où l’interdiction arrive rapidement.
Conclusions
Le Citroën Spacetourer 2016 Diesel Euro 6 est un véhicule adapté aux trajets urbains en ZFE jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des villes. Ses points forts : technologie AdBlue, consommation maîtrisée et accès facilité grâce à la Crit’Air 2. Points de vigilance : interdictions progressives à Montpellier, Strasbourg et Grenoble, et coût de la vignette à Bruxelles. Idéal pour les familles ou professionnels nécessitant un grand volume, mais à éviter pour un usage long terme dans les métropoles restrictives.
Q&A
Spécificités supplémentaires
AdBlue