Citroën XM 2.1 TD (1994–2000) – Restrictions LEZ/ZFE et norme Euro 2
Motorisation: 2.1 TD diesel – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–2000
- Moteur: 2.1 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 109 ch (80 kW)
- Cylindrée: 2.1 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 2.1 litres turbocompressé de 109 chevaux
Citroën XM (1994–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Citroën XM 2.1 TD (1994–2000) est équipée d'un moteur diesel Euro 2 de 109 chevaux. Ce véhicule, bien que robuste et apprécié pour son confort, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Il est interdit dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles, Lyon et Marseille. Découvrez les restrictions détaillées, les exceptions et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Citroën XM 2.1 TD (Euro 2) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €/jour) permet un accès exceptionnel. Aucune dérogation n'est possible pour les résidents. Ce véhicule ne peut pas être enregistré dans ces zones depuis 2022.
En France
En France, la Citroën XM diesel Euro 2 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2, rendant la circulation impossible. Les contrevenants risquent une amende de 68 € à 375 €. Seuls les véhicules Euro 3 ou supérieurs sont acceptés avec une vignette Crit'Air 4 ou 5.
Conclusions
La Citroën XM 2.1 TD reste une voiture iconique, mais son moteur Euro 2 la rend incompatible avec les réglementations environnementales actuelles. Son usage est limité aux zones rurales ou aux pays sans restrictions. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule essence récent ou une motorisation diesel Euro 6.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbocompressé