Citroën Xsara (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 2.0i essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2000
- Moteur: 2.0i
- Énergie: essence
- Puissance: 123 ch (90 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 2.0i de 123 chevaux
Citroën Xsara (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Citroën Xsara 2. 0i (1997-2000) est équipée d'un moteur essence Euro 2 de 123 chevaux. Ce véhicule, bien que fiable, est soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et les Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. En raison de sa norme Euro 2, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Paris ou Lyon à partir de 2025, et à Bruxelles dès 2027. Ce guide détaille les réglementations par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Citroën Xsara 2. 0i Euro 2 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, la circulation reste autorisée. A partir du 2027-01, la Citroen Xsara pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra pas être immatriculé en région bruxelloise après les dates d'interdiction.
En France
En France, la Xsara 2. 0i Euro 2 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, l'accès reste autorisé. Une vignette Crit'Air 4 (non éligible) rend ce modèle incompatible avec les ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 2.
Conclusions
La Citroën Xsara 2. 0i Euro 2 convient pour un usage en dehors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est limité. Ses points forts (coût d'entretien, fiabilité) sont contrebalancés par les restrictions environnementales. Envisagez un véhicule récent si vous circulez régulièrement en centre-ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
16 soupapes