Citroën Xsara (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.8 HDi 16V diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2004
- Moteur: 1.8 HDi 16V
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 1.8 litre de 90 chevaux
Citroën Xsara (1999–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Citroën Xsara 1.8 HDi 16V (Euro 3) commercialisée entre 1999 et 2004 est un véhicule diesel soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec sa motorisation diesel Euro 3, ce modèle n'est plus autorisé dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler en respectant les normes environnementales actuelles.
En Belgique
En Belgique, la Citroën Xsara 1.8 HDi Euro 3 (1999-2004) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie permet encore sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible pour les visiteurs occasionnels, mais elle ne lève pas l'interdiction permanente pour les résidents. Ce véhicule ne répond pas aux critères Euro 4 minimum requis dans ces zones.
En France
En France, la Citroën Xsara Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Les villes comme Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour ce modèle, rendant sa circulation impossible dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon la ville.
Conclusions
La Citroën Xsara 1.8 HDi Euro 3 reste une option économique pour les zones rurales, mais son accès aux centres-villes européens est fortement limité. Son ancienneté et l'absence de technologies antipollution modernes en font un choix inadapté aux réglementations ZFE/LEZ. Une conversion au GPL ou un remplacement par un modèle plus récent (Euro 5 minimum) est recommandé pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail